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Veículo Sightseeing antigo dos carros bondes de Seater do costume 11 para a recepção do aeroporto
| Lugar de origem | CN |
|---|---|
| Marca | KERID |
| Certificação | ISO9001, CE |
| Número do modelo | R9 |
| Quantidade de ordem mínima | 2 unidades |
| Preço | Negotiated |
| Detalhes da embalagem | embalagem nuded/caixa de aço |
| Tempo de entrega | Dentro de 15 dias de trabalho após ter recebido seu depósito |
| Termos de pagamento | T / T, L / C, Western Union |
| Habilidade da fonte | 150 unidades pelo mês |
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xDetalhes do produto
| Modelo | R9 | Passageiros | 8-11 pessoas |
|---|---|---|---|
| Motor | 72V/7.5KW | Controlador | Curtis ou controlador de ENPOWER |
| Bateria | 6v/12pcs | Distância de travagem | Menos de 5m |
| Escala | 80-100km | Capacidade de escalada | menos de 30% |
| Cor | Personalizado | Corpo | FRP |
| Descrição do produto | carro 11seats clássico elétrico | ||
| Realçar | Carro elétrico retrô,carro elétrico vintage,carros elétricos antigos de recepção do aeroporto |
||
Descrição de produto
Carros bondes do vintage de Seater do projeto gracioso longo 11 da vida útil para a recepção do aeroporto
Descrição das características
1. O projeto clássico autorizado, linhas elegantes, ofício do vintage equipou grades europeias e sinos antigos;
2. A distância entre o eixo dianteira e traseira dá a embaixador o espaço interno extraordinário, conforto do passeio;
3. Buit na exibição de vídeo de HD, imagens de inversão, alavanca de transmissão do nível superior;
4. Uma variedade de configuração do poder, capacidade de escalada alta, pode facilmente segurar várias situações especiais.
Especificação
Desempenho
| Capacidade de passageiro | 8 -11seats |
| Max.Speed | 30km/h |
| Escala (carregada) | 100km |
| Capacidade de escalada (carregada) | 0.18-0.30 |
| Distância de travagem | ≤5m |
| Raio de Min.Turning | 6m |
| Min.Clearance | 180mm |
| Tempo do Recharge | 8~10h |
Dimensões
| L×W×H | 5200×1550×2000mm |
| Passo de F/R | 1300/1300mm |
| Distância do eixo | 3700mm |
| Peso de freio | 1100kg |
| Carga máxima | 800kg |
Configurações padrão
| Controlador | O controlador de 72V/5KW Curtis, o Special que apoiam o controle eletrônico e a velocidade stepless mudam o sistema, o controlador tem uma mais baixa temperatura, maior controle atual, um motor mais estável, mais poderoso, e joga a eficiência a mais alta do motor |
| Baterias | PCes das baterias 6V/225Ah*12 da Livre-manutenção, bateria profunda do poder do ciclo da grande capacidade, boa segurança, longa vida, vida útil alta |
| Motor | 72V/ motor da C.C. 5KW (série), desempenho poderoso, superior da tração, de baixo nível de ruído, capacidade de sobrecarga, vida útil longa. |
| Corpo & telhado | O vidro de fibra de alto impacto, o corpo é força super, resistência de corrosão, longa vida fibra de vidro automotivo do material plástico reforçado, bonito e durável, do peso leve e de outras vantagens originais |
| Para-brisa | O vidro laminado diáfano, o carro é equipado com o limpador de vidro especial do carro |
| Assentos | TheThree enfileira para a frente, uma fileira para trás, esponja + a tela do couro artificial, plutônio alto da repercussão, com os corrimão, montando o conforto |
| Espelho retrovisor | 2pcs, espelho de rearview exterior do manual, compreensão detalhada de condições de estrada |
| Amortecedor | Dianteiro e traseiro amortecedor |
| Pneu | 155/80 de pneu R12 radial (auto pneu), roda da liga de alumínio, pneumático do vácuo |
| Chassi | O aço tubular soldado com pó da oxidação-prova revestiu a pintura, adota o aço do GB, a superfície do todo é tratado pela resistência da conservação em vinagre, fosfatar e de corrosão. É estável e excelente na consistência |
| Direção | Únicos cremalheira e pinhão da redução. Adote a máquina da direção do automóvel para ajustar automaticamente o afastamento. Mecanismo trapezoidalmente perfeito de harmonização, rotação sem ângulo inoperante, sentido mais luz |
| Suspensão dianteira | O sistema de suspensão do suporte de MacPherson, absorvente da bobina spring+shock, o eixo dianteiro tem as vantagens da estrutura simples, da boa estabilidade e de nenhuma moedura dos pneus. O eixo traseiro é um alojamento soldado integral do eixo do tubo de aço do eixo traseiro, sem emenda do tipo, engrenagem da extrusão fria, de baixo nível de ruído planetário, durável e seguro. A suspensão da parte traseira da mola de lâmina, amortecedor hidráulico do cilindro pode carregar mais peso |
| Suspensão traseira | Suspensão não-independente do absorvente da folha spring+shock |
| Sistema de iluminação | 2 faróis, 2 piscas-pisca dianteiras, 2 piscas-pisca traseiras e 2 luzes de freio traseiro equipadas com os faróis da iluminação dianteira (equipados com as lâmpadas automotivos retros), piscas-pisca, luzes de freio, luzes de inversão, invertendo dispositivos de advertência, oradores |
| Sistema de som | Rádio e leitor de mp3; Orador, jogador de cartão da parte alta, oradores profissionais, fluxo da música |
| Sistema de freio | sistema de freio hidráulico do cilindro da 4-roda + handbrake, disco dianteiro, cilindro traseiro, freio hidráulico do circuito dobro, dispositivo do freio de estacionamento, segurança e estabilidade |
| Carregador | Pulso automático da eficiência elevada, saída: 72V/25A, C.A. entrada 110/220V, 50-60HZ |
| Painel | Voltameter, amperímetro, indicador da pisca-pisca, indicador do farol, interruptor de emergência, interruptor do farol, interruptor da pisca-pisca, interruptor do limpador, botão de chifre |
| Pintura | A pintura inteira do profissional de computador da categoria do carro usado do carro, pintura, equipamento de pulverização |
| Cor |  |
Imagens detalhadas
Packing&Shipping
Exposição do caso
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