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| Lugar de origem | China |
| Marca | Ruike |
| Certificação | CE |
| Número do modelo | E-H4+2 |
| Especificações gerais | ||||
| Sistema elétrico | Motor: Liansong 5.0Kw motor AC | |||
| Bateria: 48V 150AH bateria sem manutenção de chumbo-ácido | ||||
| Carregador: carregador de pulso de alta eficiência de alta frequência totalmente automático, tensão de entrada AC 220V,50Hz; saída AC 48V,25A | ||||
| Controlador: controlador Yingbol 48V350A, travão de reboque, com função automática antiderrapante, limite de velocidade em descida | ||||
| Acelerador: sistema de velocidade variável indutivo sem contacto (integrado) | ||||
| Chassis | Tipo de feixe, estrutura de aço de tubos/placas de alta resistência, eletroforese + tratamento anti-ferrugem duplo por pulverização | |||
| Cobertura do corpo | Partes de carroçaria ABS de alta resistência, pintadas, resistentes à radiação e resistentes ao envelhecimento | |||
| Eixo traseiro | Eixo traseiro com diferencial zero, força forte silenciosa, com travão de estacionamento eletromagnético | |||
| Sistema de travagem | Freio hidráulico de quatro rodas de duplo circuito (freio de disco dianteiro e traseiro), compensação automática da lacuna dos travões | |||
| Suspensão dianteira | Suspensão dianteira independente de bico duplo, amortecedor hidráulico com carga ajustável | |||
| Suspensão traseira | Suspensão traseira integrada de braço de balanço longitudinal, com barra de equilíbrio lateral, amortecedor hidráulico com carga ajustável | |||
| Sistema de direção | Sistema de direção de engrenagem e de rack de um estágio | |||
| Sistema de iluminação e sinalização | Faróis de farol comprido e comprido, sinalizadores de viração dianteiros, luzes LED traseiras combinadas, alarme de marcha atrás, buzzer elétrico | |||
| Sistema de assentos | Assento integrado com costas planas, em conformidade com os princípios ergonómicos, confortável de conduzir | |||
| Canopy | Plástico de engenharia de alta resistência anti-impacto, com função anti-colisão | |||
| Reboques/pneus: | Pneus sem tubo de liga de alumínio, 23*10,5-12 | |||
| Sistema de controlo da direcção | Volante de corrida, com interruptor de ignição, interruptor de direção, interruptor de velocidade, combinador de instrumentos, tomada do isqueiro | |||
| Para-brisas | Acrílico, resistente a arranhões | |||
| Painel de instrumentos | Painel LCD TFT de 7 polegadas | |||
| Observações | Com pára-choque dianteiro | |||
| Principais parâmetros técnicos e indicadores de desempenho do veículo completo: | ||||
| Peso do veículo | 660 kg | Distância percorrida (20 km/h) | ≥ 60 km | |
| L×W×H | 2910 × 1340 × 2100 mm | Distância mínima do solo | 170 mm | |
| Intervalo entre eixos dianteiros | 1020 mm | Distância mínima de travagem | ≤ 5 m | |
| Base entre eixos traseira | 1080 mm | Capacidade de escalada | ≥ 25% | |
| Distância entre eixos | 1680 mm | Ruído máximo de aceleração | ≤ 60 dB (A) | |
| Radius mínimo de viragem | 3800 mm | Velocidade máxima para a frente | 40-45 km/h | |
| As cadeiras | 2 | Carga | 400 kg | |
| Velocidade máxima de marcha atrás | 9°13 km/h | Tempo máximo de carga | 6 a 8 horas | |
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